機関部設備
本船の推進装置は、船橋の操舵室機関制御盤、機関機器室機関制御盤、及び機関室内の推進電動機操作盤から、監視・操作が可能である。
推進装置として、CPPを2速切替式の推進電動機で駆動している。当該推進電動機は、3台の主発電機関及び1台の停泊用発電機より電力を供給される。
機関室（平面）
プロペラと舵
推進電動機
主発電機関
バウスラスター
機関部主要機器要目
| 推進電動機（西芝） 1000/300kW、2速切替方式 | 2基 |
| プロペラ（かもめ）可変ピッチハイスキュープロペラ（4翼） | 1基 |
| 主発電機関（ヤンマー）1300kW × 900 min-1 | 3基 |
| 停泊用発電機関（ヤンマー）530kW × 1200min-1 | 1基 |
| 減速機（日立ニコ） | 1基 |
| バウスラスター（かもめ）可変ピッチプロペラ型 | 1基 |
| 主空気圧縮機（サンワ）30m3/h × 1800min-1 | 2基 |
| 逆浸透圧式造水装置（ササクラ）20トン／日 | 1基 |
| 真空蒸発式造水装置（ササクラ）5トン／日 | 1基 |
| 焼却炉（サンフレム）360kW | 1基 |
| 船尾管シール装置（KEMEL） | 1式 |
機関部自動化設備
1. 安全運転と省力化
機関部の作業低減の為、JG規則に適合する最新設備を装備している。 船橋の操舵室機関制御盤(BCC)及び機関機器室の機関機器室機関制御盤 （ECRC）から、推進電動機及びCPPの遠隔制御、また各種ポンプの発停 が可能であり、カラーLCDにより温度、圧力、液面等の監視も行える。
機関機器室機関制御盤
主配電盤
2. 統合制御システム(TCS)
統合制御システムは、シーケンス制御による、各運転モードにおける主 発電機関・ポンプ等の発停機能により構成されている。本システムは ECRCに装備され、カラーLCDのタッチパネルに直接触れることにより、 シーケンス制御が実行できる。
発電機監視画面
機関機器室
総合制御システム画面
3. 予備品管理システム
機器の性能維持と保守・管理の合理化を図るため、予備品管理システム を装備している。本システムにより、予備品の入出庫管理・保管場所管理 及び購入伝票の作成をおこなう。
