練習船忍路丸（初代）

船種

帆船

総トン数

１６２トン

船歴

• １９０９年（明治４２）　２月竣工
• １９１３年（大正２）　　３月補助機関据付
• １９２７年（昭和２）　１０月廃止

初代忍路丸は、北海道大学水産学部が明治４０（１９０７）年２月に札幌農学校水産学科として札幌の地に誕生したその２年後の１９０９年に、米国タラ漁船をモデルに長さ３１メートルのトップスル・クルーナー型（翌年ブリガンチン型に改装）の軽快な帆船として建造。忍路丸の名前は小樽から西に１０ｋｍにある湾の名前に由来する。

「忍路丸」の船名は、東北帝国大学農科大学水産学科の遠藤吉三郎教授の発案で、佐藤昌介学長によって命名された。

練習船おしょろ丸（Ⅱ世）

船種

帆船（後に汽船に改装）

総トン数

４７１トン（改装後は６１６トン）

船歴

• １９２７年（昭和２）　　５月竣工
• １９４２年（昭和１７）　５月帆装撤去、汽船に改装
• １９５１年（昭和２６）　９月船体延長、主機関換装
• １９６２年（昭和３７）　９月廃止

おしょろ丸Ⅱ世は、５００馬力のディーゼルエンジン付きの全長４２メートルのバーケンタイン型の帆船として建造。オホーツク海をはじめ東シナ海でのトロール実習も行い、１９５３年に国際北太平洋漁業委員会が承認した日本の調査船の一隻として北洋（北太平洋）での調査航海を開始。これらの航海のほかに、国際地球物理年に参加し、１９５８年にはクック諸島のスワロー環礁での日食観測にも参加した。

練習船おしょろ丸（Ⅲ世）

船種

汽船

総トン数

１１８０トン

船歴

• １９６２年（昭和３７）　９月竣工
• １９８３年（昭和５８）１２月廃止

おしょろ丸Ⅲ世は、全長６７メートル、２，０００馬力エンジンと可変ピッチプロペラを装備した船尾トロール型船として建造。処女航海は国際インド洋海洋調査計画航海で、最初の北洋航海は１９６３年５月に実施した。１９６８年からは外国人研究者も参加し、それ以来１００名以上のアメリカやカナダの研究者が参加した。１９７２年の北洋航海では、北極海域のチャクチ海で北緯７２度まで達し、日本船としての最北端記録を樹立した。

練習船おしょろ丸（Ⅳ世）

船種

汽船

総トン数

１３９６トン

船歴

• １９８３年（昭和５８）１２月竣工
• ２０１４年（平成２６）　７月廃止

おしょろ丸Ⅳ世は、３，２００馬力のエンジンを搭載した全長７２メートルの船尾トロール型船として建造。可変ピッチプロペラやバウスラスター装備に加え、最新の各種航海計器類、計量魚探装置、トロール・ウインチ、マグロ延縄・流し網を装備した練習船である。２００８年には北太平洋海洋科学機構海洋モニタリングサービス賞を受賞した

また、内閣府から要請があった北方領土墓参への航海を実施し、東日本大震災で被災した岩手県立宮古水産高校の実習航海にも対応してきた。